| Hill Results | Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Petit Bot Hill Climb | Saturday 3rd October 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weather: Sunny Dry | Outright Record Paul Le Messurier 25.67 Oct 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor Cycles Record Oliver Holmes (J) 27.61 Oct 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 1 | Modified Limited Production Cars 1400 to 1800 | Record: | Karl Marshall 30.78 Oct 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 113 | Karl Marshall | Carrus Automotive Honda Civic | 1800 | 32.93 | 32.45 | 32.10 | 32.02 | 31.23 | 31.21 | 30.87 | 31.05 | 30.85 | 44.74 | 30.60 | 30.60 | 1st | ||||||||||||||||||
| 174 | Gary Robert | Skipco Renault Clio Rsi | 1798 | 34.78 | 33.57 | 34.56 | 33.79 | 33.28 | 33.46 | 34.01 | 33.19 | 33.05 | 33.52 | 33.52 | 33.05 | 2nd | ||||||||||||||||||
| Class | 2 | Senior Rotax Max | Record: Jack Le Tissier 28.07 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 30 | Chester Dodsworth | Worth Catering Sodi | 125 | 31.15 | 31.49 | 30.60 | 30.02 | 29.46 | 29.35 | 29.03 | 29.29 | 29.17 | 29.51 | 29.19 | 29.03 | 1st | ||||||||||||||||||
| 44 | Matthew Bougourd | MB Racing Sodi Celesta | 125 | 30.85 | 30.16 | 30.15 | 30.33 | 29.99 | 30.30 | 29.26 | 29.57 | 30.13 | 29.71 | 29.75 | 29.26 | 2nd | ||||||||||||||||||
| 296 | Mark Gillson | Refco Gsy Ltd Sodi Rotax Celeste | 125 | 32.71 | 30.84 | 30.62 | 36.13 | 30.60 | 30.00 | 29.50 | 30.08 | 29.91 | 29.50 | 3rd | ||||||||||||||||||||
| 666 | Mike Brehaut | Creativre.gg CRG Dark Knight | 125 | 33.44 | 31.89 | 31.47 | 31.34 | 32.00 | 30.67 | 30.63 | 31.43 | 30.18 | 30.85 | 30.61 | 30.18 | 4th | ||||||||||||||||||
| Class | 3 | Quads | Record: Zef Eisenberg 33.27 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 747 | Zef Eisenberg | Team Madmax 72F | 450 | 30.59 | 29.13 | 29.33 | 28.86 | 28.90 | 28.28 | 28.88 | 29.25 | 28.79 | 28.76 | 28.28 | 1st | |||||||||||||||||||
| Class | 4 | Motorcycles up to 125 | Record: Matt Le Gallez 31.45 Oct 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 8 | Josh Lambourne | BLP Motorcycle Suzuki RM | 125 | 38.44 | 35.48 | 34.44 | 34.68 | 33.38 | 32.86 | 32.96 | 32.87 | 33.07 | 32.73 | 33.16 | 32.73 | 1st | ||||||||||||||||||
| 1 | Charles Roger | KTM EXC | 125 | 37.21 | 36.68 | 35.80 | 35.93 | 36.05 | 35.58 | 36.52 | 35.61 | 35.22 | 35.34 | 35.16 | 35.16 | 2nd | ||||||||||||||||||
| Class | 5 | Motor Cycles 126 to 250 | Record: Pete Le Page 30.39 Oct 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 132 | Louie Waddingham | Holeshot Honda | 250 | 37.96 | 35.43 | 34.55 | 33.30 | 33.00 | 32.97 | 32.90 | 32.16 | 32.31 | 32.43 | 32.06 | 32.06 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 6 | Motor Cycles 501 to 600 | Record: Oliver Holmes (J) 28.83 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 42 | Oliver Holmes (J) | Bikers Jersy KTM | 570 | 30.16 | 28.59 | 28.32 | 33.98 | 28.78 | 27.93 | 27.61 | 27.72 | 27.95 | 27.33 | 27.63 | 27.33 | 1st | ||||||||||||||||||
| 250 | Karl Le Page | TM | 530 | 34.58 | 33.48 | 33.05 | 32.96 | 31.94 | 32.11 | 31.77 | 32.09 | 31.40 | 31.53 | 31.25 | 31.25 | 2nd | ||||||||||||||||||
| Class | 7 | Motor Cycles 751 & over | Record: Anthony Poynder 28.63 Oct 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 942 | Anthony Poynder | Ian Quinn Vehicle Sales GSXR | 988 | 29.39 | 29.20 | 28.27 | 28.24 | 28.04 | 27.58 | 27.59 | 28.57 | 27.45 | 27.50 | 27.38 | 27.38 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 8 | Non Trans Axle | Record: Scott Rayson 26.88 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 2 | Scott Rayson | Lesbirel's Motors Chevy Special | 6800 | 28.49 | 27.42 | 26.49 | 26.50 | 26.25 | 26.09 | 25.77 | 26.08 | 26.09 | 25.94 | 25.74 | 25.74 | 1st | ||||||||||||||||||
| 59 | Peter Jory | Chevrolet Special | 7600 | 29.50 | 28.27 | 70.47 | 27.87 | 27.16 | 27.43 | 26.99 | 28.63 | 26.99 | 2nd | |||||||||||||||||||||
| 7 | Roger King | Lesbirel's Motors Chevy Special | 6800 | 33.66 | 31.82 | 31.27 | 30.73 | 30.24 | 30.15 | 29.59 | 29.65 | 29.90 | 29.59 | 3rd | ||||||||||||||||||||
| Class | 9 | Modified Specialist Production Cars up to1400 | Record: | Marc Maubec 29.00 Oct 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 19 | Ian Shorto | TPS Ltd Westfield Megabusa | 1300 | 32.34 | 29.88 | 28.71 | 28.97 | 28.71 | 28.20 | 28.55 | FAIL | 28.20 | 1st | |||||||||||||||||||||
| Class | 10 | Sports Libra Cars 1601 to 2000 | Record: | Ian Le Messurier 26.97 Oct 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 43 | Darren Warwick | J A Biggs engineering GLF Z100WR | 1798 | 30.62 | 29.24 | 28.64 | 28.38 | 28.38 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
| 143 | John Biggs | J.A. Biggs Engineering G.L.F. Z100W | 1798 | 31.46 | 30.39 | 30.68 | 29.63 | 29.91 | 29.97 | 29.51 | 29.59 | 30.37 | 29.24 | 29.75 | 29.24 | 2nd | ||||||||||||||||||
| Class | 11 | Sports Libra Cars up to 1600 | Record: Paul Le Messurier 25.67 Oct 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 37 | Tim Torode | Wheeler Developments Mallock Mk 18 | 1300 | 28.72 | 26.85 | 26.14 | 25.44 | 26.43 | 26.37 | 25.81 | 26.17 | 26.46 | 25.69 | 25.43 | 25.43 | 1st | FTD | Outright | ||||||||||||||||
| Class | 12 | Modified Limited Production Cars 1800 & over | Record: Darren Warwick 29.74 Oct 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 26 | John Dunne | Paul Rouget Plant Hire EVO 5 | 1998 | 30.37 | 29.38 | 29.13 | 28.91 | 28.91 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
| 118 | Colin Bridle | Peugeot 306 SXI | 1998 | 37.22 | 36.28 | 35.93 | 35.73 | 35.20 | 35.70 | 35.21 | 36.29 | 35.69 | 36.07 | 35.65 | 35.20 | 2nd | ||||||||||||||||||
| Class | 13 | Motor Cycles 351 to 500 | Record: Oliver Holmes (J) 27.61 Oct 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 142 | Oliver Holmes (J) | Bikers Jersey KTM | 477 | 29.02 | 28.05 | 27.80 | 27.50 | 27.42 | 27.50 | 27.33 | 27.67 | 27.52 | 27.65 | 27.56 | 27.33 | 1st | MC | Outright | ||||||||||||||||
| 117 | Andy Mechem | Yamaha YZF | 490 | 31.88 | 29.52 | 28.81 | 28.40 | 27.98 | 27.87 | 27.82 | 28.17 | 28.23 | 27.89 | 27.90 | 27.82 | 2nd | ||||||||||||||||||
| 841 | John Rowlinson | Graham Scott & Co KTM | 495 | 30.41 | 29.52 | 29.34 | 28.92 | 28.62 | 28.29 | 28.41 | 28.49 | 28.89 | 28.27 | 28.54 | 28.27 | 3rd | ||||||||||||||||||
| 951 | Mac Le Cheminant | Mac's Motorcycles SMR KTM | 498 | 30.27 | 29.07 | 28.67 | 28.92 | 28.72 | 28.83 | 28.68 | 28.29 | 28.62 | 28.46 | 28.95 | 28.29 | 4th | ||||||||||||||||||
| 707 | Leigh Digard | KTM SMR | 477 | 31.32 | 29.88 | 29.35 | 29.20 | 29.45 | 29.04 | 28.85 | 28.61 | 28.85 | 28.60 | 29.00 | 28.60 | 5th | ||||||||||||||||||
| 66 | Drew Jones (J) | KTM SMR | 450 | 36.42 | 34.50 | 33.65 | 33.33 | 34.29 | 32.91 | 33.29 | 32.82 | 32.81 | 32.32 | 32.32 | 6th | |||||||||||||||||||
| 13 | Nick Wood (J) | KTM SMR (Supermoto) | 449 | 42.88 | 35.37 | 35.74 | FAIL | 36.48 | 36.19 | 35.03 | 35.64 | 34.65 | 34.19 | 34.19 | 7th | |||||||||||||||||||
| Class | 14 | Classic Motor Cycles pre 1980 | Record: Andy Digard 31.54 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 64 | Andy Digard | Yamaha RD 400 1978 | 430 | 34.19 | 31.48 | 30.32 | 29.92 | 37.57 | 29.79 | 30.28 | 29.74 | 29.67 | 29.43 | 34.20 | 29.43 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 15 | Junior Rotax Max | Record: Jordan Caradeuc 29.71 Oct 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 261 | Adam Le Ray | Maranello RS-7 | 125 | 31.42 | 30.89 | 29.93 | 30.41 | 29.98 | 29.56 | 30.41 | 29.39 | 30.21 | 29.21 | 29.40 | 29.21 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 16 | 125 Gearbox | Record: Tom Snell 29.56 Oct 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 83 | Tom Snell | Karting Guernsey Sodi | 125 | 80.37 | 29.35 | 28.10 | 28.03 | 28.09 | 28.43 | 28.27 | 28.06 | 28.16 | 27.92 | 27.83 | 27.83 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 17 | 250 Karts Single | Record: Gregg Robert 26.77 Oct 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 23 | Brendan Slattery | Slattery Decor Smith Signs Formul | 250 | 36.56 | 34.25 | 32.03 | 31.53 | 30.77 | 30.09 | 29.69 | FAIL | 31.10 | 30.93 | 32.20 | 29.69 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 18 | Modified Specialist Production Cars 1401cc to 1800cc | Record: Dave Bichard 30.18 Oct 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 5 | Dave Bichard | Locust | 1784 | 31.77 | 30.74 | 30.49 | 30.71 | 29.60 | 29.98 | 29.45 | 30.21 | 29.51 | 30.49 | 29.53 | 29.45 | 1st | ||||||||||||||||||
| Class | 19 | Sports Libre G 1400 to 1800 | Record: | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 9 | Steve Marquis | TFL Citreon 2 CV Special | 1800 | 33.53 | 31.76 | 30.88 | 30.88 | 1st | ||||||||||||||||||||||||||
| Class | 20 | Road Going Specialist Production Cars 1400 to 1800 | Record: Geoff Guille 33.24 Oct 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 15 | Chris Guille | La Villette Garage Westfield | 1700 | 35.44 | 33.01 | 32.07 | 32.81 | 32.07 | 1st | |||||||||||||||||||||||||
| 715 | Geoff Guille | La Villette Garage Westfield | 1700 | 36.77 | 33.24 | 33.15 | 32.51 | 32.51 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||
| Class | 21 | Road Going Series Production Cars up to 2000 | Record: | Craig Robert 33.82 Oct 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Best | Pos | ||||||||||||||||||||||
| 10 | Matt Roger | Honda Civic | 1600 | 38.20 | 34.99 | 34.36 | 34.10 | 33.79 | 33.69 | 33.50 | 34.01 | 33.97 | 33.78 | 33.97 | 33.50 | 1st | ||||||||||||||||||
| 626 | Ian Mould | Citreon Saxo | 1600 | 37.11 | 36.79 | 36.44 | 36.77 | 36.75 | 36.02 | 35.60 | 35.87 | 35.39 | FAIL | 35.81 | 35.39 | 2nd | ||||||||||||||||||
| 75 | Neil Bourgaize | Four Seasons Gardening Honda Civic | 1800 | 38.62 | 37.25 | 36.32 | 36.38 | 36.07 | 35.76 | 35.42 | 36.26 | 35.68 | 35.78 | 35.42 | 3rd | |||||||||||||||||||
| 3 | Ann Pinchemain | Carrus Automotive Subaru Impreza | 2000 | 39.16 | 38.92 | 39.09 | 37.94 | 37.96 | 38.29 | 39.50 | 38.35 | 38.22 | 38.91 | 38.91 | 37.94 | 4th | ||||||||||||||||||
| 391 | Adam Le Page | Honda Civic | 1400 | 42.11 | 40.00 | 40.05 | 39.50 | 39.26 | 39.22 | 39.37 | 38.94 | 38.94 | 5th | |||||||||||||||||||||
| 285 | Ben Pipet | Mitsubishi Galent Gsi | 1997 | 53.32 | 42.08 | 41.23 | 40.61 | 40.61 | 40.02 | 40.04 | 39.29 | 39.29 | 6th | |||||||||||||||||||||
| 713 | Lisa Marshall | Carrus Automotive Subaru Impreza | 2000 | 43.49 | 42.10 | 40.01 | 41.19 | 40.60 | 40.67 | 40.87 | 41.16 | 39.80 | 39.76 | 39.75 | 39.75 | 7th | ||||||||||||||||||
| 272 | Jamie Rive | Peugeot 206 | 1360 | 44.02 | 41.93 | 41.94 | 42.07 | 41.72 | 41.19 | 41.80 | 40.71 | 40.92 | 40.33 | 40.64 | 40.33 | 8th | ||||||||||||||||||
| 31 | Mike Ogier | Peugeot 206 | 1360 | 42.70 | 42.77 | 41.98 | 42.21 | 45.67 | 42.42 | 43.28 | 41.70 | 41.41 | 42.37 | 41.41 | 9th | |||||||||||||||||||
| 150 | Khan Holden | Mitsubishi Galent Gsi | 1997 | 51.03 | 50.22 | 50.22 | 10th | |||||||||||||||||||||||||||