| Hill Results | Hill Climb at Le Val des Terres Monday April 21st 2014 | Home Page | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outright Record: Jos Goodyear (E) 27.17 July 2013 | Ladies Outright Record: Sarah Gaudion 30.01 July 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bike Outright Record: Peter Le Page 33.26 May 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weather: Fair or cloudy sunny intervals: Temp 12: Wind South East light | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 1 | Sports Libre Saloons Rally Cars 1601 & over | Record: Dale Crowsley 35.53 August 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Gary Duquemin | Ford Escort | 2000 | 40.99 | 37.55 | 50.61 | 36.36 | 36.22 | 36.36 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Dale Crowsley | FRG Mazada Mx5 GT | 1999 | 38.60 | 37.22 | 36.72 | 36.60 | 36.54 | 36.60 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | John Le Cheminant | Cobo Butchers Ford Escort | 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 2 | Quads Unlimited | Record: Oliver Du Feu (J) 36.98 May 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 747 | Zef Eisenberg | Team Madmax YZF | 450 | 46.61 | 39.60 | 39.07 | 38.35 | 38.47 | 38.35 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 3 | Karts 125 Non Gearbox | Record : Tia Harvey 35.32 May 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Tia Harvey | PJC Karting Gsy SodI | 125 | 44.12 | 38.64 | 35.57 | 34.46 | 35.03 | 34.46 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Matthew Bougourd | Island Electrics Sodi | 125 | 43.59 | 38.59 | 37.09 | 36.34 | 36.84 | 36.34 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 4 | Karts 250cc Single | Record: 250cc Single Glynn Ridley 31.19 August 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 191 | Daniel Ridley | Guernsey Crane Hire Anderson | 250 | 46.41 | 44.48 | 35.42 | 33.99 | 33.31 | 33.31 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 771 | Craig Patteson | Anderson Rotax | 250 | 40.42 | 38.39 | 36.35 | 35.36 | 35.23 | 35.23 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Clem Lanyon | Rubbish Refuse Removals | 250 | 44.29 | 38.21 | 36.58 | 35.92 | 37.11 | 35.92 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 261 | Emma Lanyon | Anderson Rotax | 250 | 46.56 | 40.97 | 40.59 | 39.15 | 38.69 | 38.69 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 5 | Karts 250 Twin | Record: 250cc Twin Glynn Ridley 30.46 July 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Glyn Ridley | Guernsey Crane Hire Anderson | 250 | 35.74 | 33.42 | 32.26 | 31.41 | 31.15 | 31.15 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Simon Lanyon | Anderson Rotax | 250 | 41.63 | 37.24 | 35.32 | 34.13 | 33.88 | 33.88 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 6 | Motor Cycles 351 to 500 | Record: Oliver Holmes (J) 33.37 July 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | Adam Girard | Ktm | 450 | 41.53 | 37.65 | 36.09 | 35.08 | 35.15 | 35.08 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 914 | Leigh Digard | TM 450 | 450 | 44.47 | 38.03 | 36.37 | 35.34 | 35.46 | 35.34 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 511 | Pete Le Page | TM 450 | 450 | 41.95 | 38.66 | 37.32 | 35.90 | 35.77 | 35.77 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 951 | Mac Le Cheminant | Macs Motorcycles KTM 450 SMR | 450 | 45.55 | 38.36 | 37.20 | 36.59 | 36.02 | 36.02 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 545 | Craig Sharman | KTM 450 SMR | 450 | 42.59 | 39.42 | 38.31 | 38.08 | 37.60 | 37.60 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Ben Carre | Aprilia 450 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 841 | John Rowlinson | Graham Scott & Co Ktm | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 7 | Sports Libra up to 1600 & 1601 to 2000 | Record: up to 1600 Paul Le Messurier 29.39 July 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record: 1601 to 2000 Tim Tulie 30.73 August 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Tim Torode | Wheeler Dev.Mallock MK18 | 1500 | 35.80 | 32.18 | 30.75 | 29.70 | 30.58 | 29.70 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 746 | Ian le Messurier | Lemtech DB03 | 1400 | 37.41 | 30.32 | 30.03 | 30.03 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Paul Le Messurier | Lemtech DB03 | 1400 | 37.15 | 32.20 | 30.30 | 30.30 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 755 | Steve Brehaut | A7 Design/ WestGlass Mallock | 1300 | 35.18 | 32.42 | 31.06 | 31.14 | 31.06 | 31.06 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Ian Smith | Tims Windows Services Mallock | 1998 | 36.00 | 33.79 | 32.36 | 31.89 | 32.14 | 31.89 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Mark Le Cras | Paint Solutions O.M.S | 999 | 35.75 | 33.92 | 32.54 | 32.51 | 32.15 | 32.15 | 6th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 8 | Sports Libre Saloons up to 1400 | Record up to 1400: Tim Le Pelley 34.88 April 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record 1401 to 1800: Phil Brehaut 33.91 August 2009 | Record 1801 & over: Tim Torode 33.18 July 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Harry Teal | Pro Clean Mobile Valeting Fiesta | 1800 | 39.13 | 35.99 | 35.23 | 34.95 | 35.20 | 34.95 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | John Ledbrook | Ford Anglia | 1993 | 40.76 | 37.29 | 36.31 | 35.80 | 35.70 | 35.70 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 9 | Historic Cars | Record pre 12/1979: John Dean 38.22 April 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Paul Helyer | All Trim Triumph TR7 | 3500 | 43.62 | 40.58 | 40.09 | 45.98 | 40.89 | 40.09 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Jim Langlois | Triumph TR3A | 1991 | 43.99 | 42.27 | 42.46 | 42.11 | 41.63 | 41.63 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 10 | Sports Libre G | Record up to 1400: Tim Le Pelley 33.70 August 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Tim Le Pelley | Maguire Stiletto IMP | 1300 | 37.25 | 34.11 | 33.76 | 33.39 | 33.39 | 1st | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 11 | Road Going Specialist Prod Cars Unlimted | Record: Andy Morris 37.70 August 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | Andy Morris | Ariel Atom 3 | 2000 | 42.08 | 40.34 | 39.84 | 39.71 | 37.99 | 37.99 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Lee Corbet | Turx Racing Westfield | 1988 | 48.22 | 41.57 | 39.91 | 39.29 | 39.11 | 39.11 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Tony Simon | Westfield | 1998 | 45.50 | 40.47 | 39.89 | 39.69 | 39.19 | 39.19 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | John Robert | Westfield SEI | 1696 | 43.37 | 41.10 | 41.15 | 41.17 | 40.32 | 40.32 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 12 | Sand Racing Saloons | Record Standard Production Cars: Peter Dorey 39.41 August 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record Special Saloons: Steve Marquis 34.00 August 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Steve Marquis | TFL Citreon 2CV Special | 1800 | 40.39 | 36.38 | 35.45 | 35.09 | 34.77 | 34.77 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 766 | Craig Robert | Wood n Top Honda | 1590 | 41.85 | 38.59 | 37.99 | 37.95 | 37.72 | 37.72 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Darren De Carteret | Buzz not so lightyear golf | 1800 | 47.67 | 45.28 | 43.41 | 43.66 | 43.50 | 43.41 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 13 | Racing Cars Non Trans Axle | Record: Mark King 30.93 July 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Peter Jory | Chevrolet Special | 7600 | 36.76 | 34.25 | 33.65 | 33.68 | 33.05 | 33.05 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Peter Clarke | Jagernought | 5100 | 39.21 | 35.51 | 34.47 | 34.37 | 33.84 | 33.84 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 727 | Emma Rayson | Lesbirel's Motors Chevy Special | 6800 | 43.46 | 38.54 | 35.20 | 34.31 | 34.31 | 3rd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 769 | Tara Harvey | Jagernought | 5100 | 39.71 | 35.89 | 35.52 | 35.21 | 35.21 | 4th | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Roger King | Ross Gower Chevy Special | 5700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 14 | Racing Cars 1601 to 2000 | Record: Darren Warwick 28.00 August 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Best | Pos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Darren Warwick | Moore Stephens Dallara F399 | 1998 | 34.33 | 31.33 | 28.85 | 28.66 | 28.53 | 28.53 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Chris Guille | Le Villette Garage OMS | 1990 | 33.45 | 30.10 | FAIL | 29.62 | 29.55 | 29.55 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 715 | Geoff Guille | Le Villette Garage OMS | 1990 | 33.20 | 31.72 | 31.40 | 32.27 | 31.40 | 3rd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Simon Carre | Turx Custom Workshop Dallara | 1999 | 37.25 | 33.49 | 32.94 | FAIL | 33.57 | 32.94 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 341 | Jake Kennedy | Van Dieman Formula Renault | 1998 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 15 | Motorcycles pre 1975 | Record: Colin Du Jersey 39.27 August 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Alan Le Page | BSA Victor Special | 441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Ron Le Cras | Tim's Windows BSA Goldstar | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | Colin Gallienne | Triumph Tiger Cub | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 181 | Roy De Jersey | Tims Window Services Triumph | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 16 | Motor Cycles | Record 751 & over : Anthony Poynder 34.61 August 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record 501 to 600 : Pete Le Page 33.26 May 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 189 | Peter Finigan | Ducati | 998 | 42.48 | 39.06 | 37.99 | 37.51 | 37.14 | 37.14 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Andy Digard | Fusion Engineering GSXR | 1000 | 48.93 | 42.54 | 39.98 | 39.44 | 38.92 | 38.92 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Marcus Crittell | Honda | 600 | 46.12 | 42.40 | 40.42 | 43.37 | 41.53 | 40.42 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 17 | Racing Cars 1101 to 1600 | Record: Jos Goodyear (E) 27.36 July 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | Nick Saunders | E.I Sturdza Reynick | 1598 | 35.63 | 31.87 | 29.75 | 29.44 | 29.24 | 29.24 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Paul Priaulx | FRG Paintshop Force | 1397 | 35.53 | 30.21 | 29.80 | 29.35 | 29.44 | 29.35 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Justin Smith | R.H Gaudion & Sons Ltd OMS | 1598 | 36.09 | 33.32 | 31.09 | 30.63 | 30.44 | 30.44 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Sarah Gaudion | La Grande Mare OMS | 1598 | 37.06 | 33.79 | 31.28 | 31.31 | 30.70 | 30.70 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 781 | Charlie Smith | R.H Gaudion & Sons Ltd OMS | 1598 | 34.48 | 31.50 | 33.16 | 32.76 | 31.69 | 31.50 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Paul Morgan | GS Special | 1137 | 40.04 | 35.30 | 35.55 | 34.13 | 35.25 | 34.13 | 6th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 696 | Andy De Lisle | Mariners Inn Force HC | 1400 | 36.19 | 34.24 | FAIL | 34.24 | 7th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 711 | Ali Hamon | Cabriz OMS PR | 1270 | 48.67 | 41.14 | 39.84 | 37.34 | 38.26 | 37.34 | 8th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 18 | Racing Cars up to 600 | Record: Chris Guy 32.24 August 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Best | Pos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 197 | Simon Patteson | Jedi | 600 | 41.71 | 39.72 | 38.05 | 36.61 | 37.84 | 36.61 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Jordan Caradeuc | Hi-Tech | 599 | FAIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 701 | Chris Guy | Powered by newer lawnmoer engine | 599 | FAIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 738 | Nigel Caradeuc | Hi-Tech | 599 | 46.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 19 | Racing Cars 601 to 1100 | Record: Paul Priaulx 29.14 July 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 138 | Jim Mallett | CJ Motors Empire 002 | 1000 | 38.49 | 34.38 | 33.25 | 32.56 | 32.56 | 1st | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Alan Prevel | Auto Repair Centre OMS | 998 | 40.47 | 36.05 | 33.98 | 34.27 | 33.97 | 33.97 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Jackie Le Cheminant | OMS | 998 | 44.17 | 36.62 | 35.26 | 34.79 | 34.34 | 34.34 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 20 | Motorcycles 125 to 250 | Record: Marc Maubec 34.16 August 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record: Peter Le Page 35.04 August 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 787 | Andy Mechem | Yamaha YZF | 250 | 43.70 | 38.92 | 37.15 | 36.02 | 35.69 | 35.69 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 965 | Josh Pinchemain | Honda CR | 250 | 43.38 | 39.37 | 37.37 | 37.54 | 36.83 | 36.83 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 187 | Phil Ferbrache | Macs Motorcycles KTM | 250 | 41.72 | 38.72 | 37.03 | 36.91 | 37.20 | 36.91 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165 | Scott Rayson | Honda CR | 250 | 52.28 | 48.45 | 45.97 | 44.77 | 43.28 | 43.28 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Peter Norman | Yamaha | 347 | 46.37 | 45.27 | 43.70 | 44.59 | 43.29 | 43.29 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 323 | Craig Sharman | Honda CR | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 21 | Modified Specialist Production Cars 1401cc to 1800cc | Record: Dave Bichard 33.35 May 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Phil Brehaut | Down to Earth/Ind. Skips Westfield | 3900 | 37.63 | 35.17 | 34.63 | 33.95 | 44.19 | 33.95 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Dave Bichard | DGSR | 1796 | 38.74 | 35.28 | 34.64 | 34.78 | 34.43 | 34.43 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Martin Dorey | Bonsai Westfield 7 | 1700 | 36.46 | 34.99 | 34.80 | 34.63 | 35.08 | 34.63 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | Mark Scott | Graham Scott & Co Dax | 1783 | 42.36 | 35.90 | 35.58 | 35.58 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 761 | Mick Bichard | Westfield 7 | 1700 | 42.54 | 39.29 | 37.10 | 37.73 | 37.01 | 37.01 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 775 | Steven Scott | Graham Scott & Co Dax | 1783 | 46.14 | 39.74 | 39.67 | FAIL | 39.67 | 6th | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 22 | Modified Specialist Production Cars up to1400 | Record; Brian Harrison 31.90 May 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Marc Maubec | Holeshot MNR Vortx | 998 | 35.79 | 33.52 | 33.08 | 35.20 | 41.14 | 33.08 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Robin Marquand | Graham Scott & Co MK Indy | 999 | 37.86 | 35.38 | 35.05 | 34.71 | 35.12 | 34.71 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 23 | Modified Limited Production Cars 1401 to 1800 | Record 1401 to 1800 : Brian Harrison 34.60 July 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record 1801 & over : Simon Ward 33.61 August 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Craig Teal | Portinfer Timber Yard VW Golf MK1 | 1800 | 42.69 | 39.94 | 38.65 | 38.21 | 37.62 | 37.62 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 424 | Oliver Driscoll | Renault Clio Williams | 2000 | 43.23 | 41.33 | 40.70 | 40.33 | 40.63 | 40.33 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | Michael Beausire | Le Mont Saint Garage Fiat Arbarth | 1368 | 44.41 | 43.13 | 40.94 | 40.57 | 41.54 | 40.57 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | Colin Bridle | W.M.S. Service Centre Peugeot 306 | 1998 | 44.46 | 42.64 | 41.77 | 42.90 | 42.84 | 41.77 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 808 | Roger Naftel | Ford Fiesta | 1598 | 47.76 | 44.19 | 42.53 | 42.44 | 43.75 | 42.44 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | Dexter Le Sauvage | Haulage Services GTI | 998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 881 | Ian Le Sauvage | Scaffolding Services BMW M3 | 3246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 24 | Road Going Series Prod Cars up to 1600 | Record John Dunne 38.04 August 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | K'han Holden | Citreon Saxo | 1600 | 42.28 | 41.52 | 40.91 | 41.06 | 41.96 | 40.91 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 169 | James Mallandaine | Citroen Saxo | 1600 | 45.72 | 44.18 | 43.72 | 43.73 | 43.30 | 43.30 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | Darryl Yeates | Honda CRX Coupe | 1595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 757 | Shaun Bichard | Honda CRX Coupe | 1595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | 25 | Road Going Series Prod Cars 1601 & over | Record: John Dunne 34.90 May 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 1 | 2 | 3 | 4 | Best | Pos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | Brent Meerveld | Nissan GTR | 3800 | 37.48 | 35.47 | 35.02 | 34.84 | 35.29 | 34.84 | 1st | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | John Dunne | Paul Rouget Plant Hire Evo 5 | 1998 | 36.78 | 35.46 | 35.21 | 35.20 | 35.11 | 35.11 | 2nd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Marc Le Lacheur | BBS Racing | 2000 | 42.57 | 39.17 | 37.93 | 37.99 | 37.12 | 37.12 | 3rd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 166 | Graham Robert | Wood n Tops Subaru | 1994 | 39.25 | 38.37 | 37.87 | 37.33 | 37.65 | 37.33 | 4th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 512 | Mark Robinson | Mitsubishi Evo 6RS | 1990 | 42.57 | 38.74 | 38.16 | 38.36 | 38.62 | 38.16 | 5th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 444 | Jason Mitchell | Mitsubishi Evo 6 | 2000 | 40.65 | 38.80 | 39.20 | 38.54 | 39.15 | 38.54 | 6th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | Paul Bannier | Subaru Impreza | 1994 | 42.54 | 40.49 | 40.67 | 40.41 | 39.93 | 39.93 | 7th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174 | Gary Robert | Renault Clio Rsi | 1798 | 41.24 | 41.10 | 49.48 | 41.10 | 8th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | Simon McKenzie | VW Golf R32 | 3200 | 44.62 | 43.07 | 43.26 | 42.02 | 41.73 | 41.73 | 9th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 459 | Christian Hainsworth | Aurigny.com Mondeo | 2500 | 46.63 | 41.86 | 42.79 | 41.86 | 41.86 | 10th | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | Mark Rive | J.A.B. Race Paints | 1998 | 46.05 | 42.62 | 42.41 | 42.67 | 42.16 | 42.16 | 11th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162 | Helen Bowden | Ford Puma | 1700 | 50.52 | 48.72 | 49.01 | 48.51 | 46.93 | 46.93 | 12th | |||||||||||||||||||||||||||||||||||